Los estándares de la serie ISO 12856 son pautas internacionales relacionadas con materiales compuestos

El uso de materiales compuestos en el transporte ferroviario ha aumentado rápidamente. Los compuestos ahora se usan ampliamente en componentes estructurales, carruajes, asientos y accesorios interiores, reduciendo significativamente el peso, mejorando la eficiencia del combustible y reduciendo en gran medida los costos de mantenimiento. Dada la amplia variación en el rendimiento de los materiales compuestos, garantizar su seguridad en el transporte ferroviario es de suma importancia.

ISO 12856 Serie de estándares

La serie de estándares ISO 12856 aborda principalmente la aplicación de materiales compuestos en componentes ferroviarios, como lazos ferroviarios, portadores y transm. Cubre las características del material, las pruebas de productos y los requisitos generales.

ISO 12856-1: 2022 – Aplicaciones ferroviarias - Cuadros, portadores y transeúntes compuestos de polímeros - Parte 1: Características del material
Este estándar establece requisitos detallados para las propiedades del material de los lazos ferroviarios compuestos y los transmes. Especifica la idoneidad del material en altas cargas y entornos duros, exigiendo una alta durabilidad y adaptabilidad ambiental. Por ejemplo, los lazos ferroviarios compuestos deben demostrar una excelente resistencia a la corrosión para contrarrestar la amenaza a largo plazo de la corrosión del suelo. La resistencia a los rayos UV también es un factor importante para garantizar que los materiales no envejezcan rápidamente en condiciones al aire libre. Para garantizar un rendimiento constante, este estándar requiere pruebas de propiedad física y química de cada lote de materiales para garantizar la confiabilidad de sus propiedades.

ISO 12856-2: 2020 – Aplicaciones ferroviarias - durmientes compuestos de polímeros, portadores y transmales - Parte 2: Prueba de productos
ISO 12856-2 se centra en probar el rendimiento físico de los productos, incluidos aspectos centrales como la capacidad de carga, la durabilidad y la dureza. Los lazos ferroviarios están sujetos a cargas a largo plazo, pesadas y frecuentes, y por lo tanto, este estándar incluye pruebas de compresión y evaluación de rendimiento de fatiga a largo plazo. Estas pruebas aseguran que los lazos ferroviarios compuestos mantengan la integridad estructural en condiciones de alta carga, evitando la deformación y el daño. La prueba simula las condiciones de carga del mundo real al someter muestras a múltiples ciclos de carga, evaluando su vida útil en varias condiciones extremas.

ISO 12856-3: 2022 – Aplicaciones ferroviarias - Cuadros, portadores y transeúntes compuestos de polímeros - Parte 3: Requisitos generales
ISO 12856-3 describe los requisitos generales para los materiales compuestos utilizados en aplicaciones de transporte ferroviario para garantizar que puedan resistir el complejo entorno ferroviario. El estándar cubre los requisitos de rendimiento integrales, que incluyen resistencia al impacto, capacidad de carga, resistencia al envejecimiento y resistencia a la humedad. También especifica los procesos de fabricación y el control de consistencia de producción. En términos de métodos de prueba, ISO 12856-3 recomienda utilizar una gama de enfoques de prueba, incluidas las pruebas de carga dinámica que simulan escenarios del mundo real y pruebas de exposición al aire libre a largo plazo, para evaluar de manera integral la adaptabilidad ambiental del material.